Abre el puente Amado Nervo entre Bahía de Banderas y Puerto Vallarta: seis carriles y sin cuota
La obra federal sobre el río Ameca costó 963 millones de pesos y promete recortar hasta 40 minutos los traslados entre Nayarit y Jalisco.
Bahía de Banderas y Puerto Vallarta ya cuentan con una nueva conexión vial. El puente Amado Nervo, que cruza el río Ameca, fue inaugurado el miércoles 28 de octubre y abrió a la circulación con seis carriles, tres por sentido, además de una ciclovía. El paso es gratuito.
De acuerdo con lo informado por Vallarta Hoy, la obra requirió una inversión de 963 millones de pesos y estuvo a cargo de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT). La construcción comenzó en julio de 2025 y terminó cuatro meses antes de lo que marcaba el contrato, cuyo plazo vencía en diciembre de 2026.
Cómo es el puente
El proyecto abarca un corredor de dos kilómetros: 800 metros corresponden a la estructura del puente y mil 220 metros a sus accesos. La estructura tiene 20 claros de 40 metros cada uno y conecta los bulevares Federación de ambos estados, con lo que se convierte en una alternativa a la carretera federal 200, la vía que hasta ahora concentraba casi todo el tránsito entre la costa sur de Nayarit y Puerto Vallarta.
Según las autoridades federales, la obra beneficiará a cerca de 479 mil habitantes de la zona metropolitana y podrá reducir los tiempos de traslado hasta en 40 minutos, sobre todo en las horas de mayor tráfico.
Una inauguración sencilla
La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo participó a distancia desde su conferencia matutina en Palacio Nacional, acompañada por el gobernador de Jalisco, Pablo Lemus Navarro. En el sitio estuvieron el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, y el gobernador de Nayarit, Miguel Ángel Navarro Quintero, junto con las titulares de los centros SICT en Nayarit y Jalisco.
Como reportó Tribuna de la Bahía, los presidentes municipales de Bahía de Banderas, Héctor Santana García, y de Puerto Vallarta, Luis Ernesto Munguía González, no estuvieron en el acto. Ambos habían asistido al arranque de la obra en julio de 2025. Santana García llegó alrededor de dos horas después y compartió una fotografía en el puente.
Qué cambia para quienes viajan
Para miles de personas que todos los días cruzan entre Nuevo Vallarta, Mezcales, San Vicente y otras localidades de Bahía de Banderas hacia Puerto Vallarta por trabajo o escuela, el nuevo puente ofrece una ruta adicional que debería aliviar la carga de la carretera 200, frecuentemente saturada en temporada alta.
La ciclovía también abre una opción para quienes se mueven en bicicleta entre ambos municipios, un sector que hasta ahora tenía que compartir el camino con el tráfico pesado.
Será en las próximas semanas, con la llegada de la temporada alta de invierno, cuando se pueda medir el efecto real del puente en la movilidad de la región.
